魚和熊掌兼得寶珀一分鐘陀飛輪卡羅素腕表
發(fā)布時(shí)間：2021-07-15瀏覽次數(shù)：831在堅(jiān)持陀飛輪和卡羅素這兩項(xiàng)偉大發(fā)明的工藝磨煉同時(shí)，寶珀也從未停止創(chuàng)新的腳步。
1989年，寶珀推出了第一款陀飛輪腕表，布局怪異輕薄，搭載偏心擺輪，動(dòng)力儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá)八天。19年以后，品牌再次在調(diào)速系統(tǒng)平臺(tái)取得極新突破，打造出首款“一分鐘”飛行卡羅素腕表。2013年，寶珀實(shí)現(xiàn)陀飛輪與卡羅素兩項(xiàng)偉大發(fā)明的完美結(jié)合，締造了獨(dú)一無(wú)二的陀飛輪卡羅素傳奇。
陀飛輪和卡羅素有什么不同？其實(shí)兩個(gè)設(shè)計(jì)的運(yùn)作系統(tǒng)目的一致，都是為了消除地心引力對(duì)機(jī)械腕表產(chǎn)生的影響。理解這一點(diǎn)，將時(shí)間回溯到1801年，這一年，亞伯拉罕·路易·寶璣首次為陀飛輪請(qǐng)求專利，陀飛輪是一個(gè)裝有擺輪及擒縱機(jī)構(gòu)的挪動(dòng)框架，擺輪通常位于中央位置；擺輪上方的第四輪被固定且與框架載臺(tái)的軸桿同心，擒縱輪的小齒瓣則與第四輪互相咬合，繞著四輪扭轉(zhuǎn)。這里需要指出的是，在制表行業(yè)術(shù)語(yǔ)里，擒縱機(jī)構(gòu)是一個(gè)機(jī)械裝置，位于主發(fā)條和調(diào)速裝置之間。主發(fā)條的能量由運(yùn)行著的傳動(dòng)鏈條輸送，調(diào)速裝置則由擺輪和游絲組成。擒縱機(jī)構(gòu)的作用是保持?jǐn)[輪不中斷振蕩，并且將時(shí)間切分。陀飛輪的扭轉(zhuǎn)運(yùn)行通常是一分鐘一圈，當(dāng)腕表被采用常規(guī)方式垂直裝入表袋里時(shí)，這種運(yùn)作的頻率有助于平均腕表的變更速率。
大約一個(gè)世紀(jì)以后，丹麥制表大師巴尼·伯尼克森秉承了寶璣嘗試消除地心引力的使命，他沒(méi)有單純地重復(fù)古人的成果，而是研制出了卡羅素的制作工藝，并在1892年為此請(qǐng)求了專利。伯尼克森的目標(biāo)是發(fā)明一性格能更佳、費(fèi)用更低、調(diào)節(jié)更易用的裝置，然而后果卻事與愿違。兩套系統(tǒng)的基礎(chǔ)差別是傳輸路線。同陀飛輪一樣，卡羅素的擒縱機(jī)構(gòu)和擺輪也搭載于一個(gè)圍繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的框架載臺(tái)上。它有兩個(gè)獨(dú)立而又互補(bǔ)的運(yùn)轉(zhuǎn)輪系，全部由第三齒輪帶動(dòng)。一條輪系轉(zhuǎn)向擒縱機(jī)構(gòu)，另一條則通過(guò)一個(gè)過(guò)輪使得載臺(tái)扭轉(zhuǎn)寶珀的卡羅素是每分鐘轉(zhuǎn)一圈的。
卡羅素(karrusel，丹麥語(yǔ)為 carousel，意為“扭轉(zhuǎn)木馬”）是因?yàn)槠鋽[輪和夾板全部固定在一個(gè)扭轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)宛如游樂(lè)場(chǎng)里的扭轉(zhuǎn)木馬。卡羅素的設(shè)計(jì)理念加倍復(fù)雜，建造時(shí)需要太多的部件，這在理論上很難到達(dá)平衡。因此，只管它能提供更強(qiáng)的動(dòng)力傳送，能量減弱時(shí)振幅損失也較小，亦因此擁有加倍穩(wěn)定的速率，但最終未能像陀飛輪那樣功成名就。
陀飛輪卡羅素表為現(xiàn)實(shí)魚與熊掌兩者兼得。腕表在2點(diǎn)鐘和6點(diǎn)位置分別搭載了飛行陀飛輪和飛行卡羅素，3點(diǎn)鐘位置搭載日期裝置，動(dòng)力儲(chǔ)存顯示器則位于反面。正如寶珀坦言：“兩套系統(tǒng)的不同特點(diǎn)和相似之處即可吸引了人們的關(guān)注，旋動(dòng)裝置也同樣誘人眼球。每個(gè)獨(dú)立的扭轉(zhuǎn)載臺(tái)都通過(guò)差速器連接，將平均速率輸送至表盤上的指針。
